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6月13日，香港特区政府宣布将有限度输入外来劳工，为建造业和运输业推出总配额达2万人的输入劳工计划，以应对本地多个行业及工种劳工短缺的情况。不经令人感叹，香港当前的人才短缺问题已不仅仅出现在白领精英层，蓝领工种同样急需劳工补给。
输入外来劳工计划
目前劳工短缺情况最严重的两个行业是建筑业和运输业。香港劳工及福利局负责人指出，建造业目前短缺人手为1.75万至2.4万人，预计2027年将达到4.85万人至5.5万人；公共小巴和客车的司机人手不足率分别为24%（1980人）和18%（1620人）；机场目前人手约5.3万人，2024年底所需人手将升至6.9万人，空缺达1.6万人。
根据输入外来劳工计划安排，港府将容许建造业及运输业的雇主在符合指定准则的情况下申请输入劳工配额。两个行业输入劳工计划的配额上限共20000个，建造业占12000个，运输业占8000个。预计于7月起接受申请，由政府负责审批，最快9月输入外劳。
图片来源：香港政府网
回顾港府各项“抢人才”举措
除了本次输入劳工计划外，香港特区自去年以来，出台了一系列的“抢人才”措施，目的是为更快、更好地解决输入人才的问题，接下来带大家做个回顾：
● 2022年12月28日，高端人才通行证计划正式接受世界各地人才申请
高端人才通行证计划（简称“高才通”）申请只要符合以下任何一点即可：
A类：符合申请前1年的年薪达港币250万元或以上的高薪人士，不论学历皆可申请，没有配额限制；
B类：本科毕业于世界百强大学并且过去5年内至少有3年工作经验的人士，没有配额限制；
C类：本科毕业于百强大学,但工作经验不足3年的人士，每年配额上限10000人。
高才通计划最显著的特点是申请条件清晰明确、审批周期短、通过率高，仅推出4个月，就有1.7万人通过高才通获批人才签证。
● 2023年1月1日起，香港优才计划迎重磅调整
01）取消年度配额限制；
02）首次获批逗留期限从2年调整为3年；
03）综合计分制调整，新增“名企”加分项，申请人如果拥有不少于3年跨国公司或知名企业的工作经验，将额外加20分。
04）人才清单扩容，从原来的13项，增加到现在的51项。
优才计划调整后的效果可谓立竿见影，根据官方数据披露，2023年第一季度香港优才计划共有2073名申请人获批，打破了历史记录，比2022年同期增加了371%，要知道2022年全年的优才获批人数是2845，第一季度的获批数量已接近去年一年的获批人数。
此外，今年4月6日，香港《2023年印花税条例草案》刊宪，根据指定输入人才计划来港的非香港永久性居民，在其后成为香港永久性居民，且符合一定资格，便可申请退还在港购置住宅物业的部分印花税。此举将大幅减低外来人才在港置业的成本，吸引他们留港作长远发展。
去年至今出台的系列措施都显示了香港特区政府对人才的重视，不单是高端人才，还涉及中低层劳工，已然形成了“抢人”的组合拳。如果您对赴港就业、人才签证有任何疑问，欢迎与我们联系咨询！
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