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应希腊共和国帕夫洛普洛斯(Prokopis Pavlopoulos)总统邀请，国家主席习近平于11月10日至12日对希腊进行国事访问。
11月11日，中希两国发表了关于加强全面战略伙伴关系的联合声明，双方认为中国-中东欧国家合作是中欧关系的有益补充;双方愿通过比雷埃夫斯港口等合作项目推动落实两国政府间共建“一带一路”合作谅解备忘录。
“希腊加入中东欧合作以来，经济复苏步伐明显加快，发展前景乐观。”法国前总理、中欧国际工商学院特聘教授德维尔潘(Dominique de Villepin)近日对第一财经等媒体表示，中国与中东欧地区除基础建设等传统合作领域外，还可以涉及更多的产业，为双方合作带来新的动能，例如旅游、消费、能源、农业等。
进博会希腊成交额增长2.5倍
在刚刚落下帷幕的第二届中国国际进口博览会(下称“进博会”)上，希腊作为15个主宾国之一，收获颇丰。据统计，希腊在本次博览会上的成交额比上届增长2.5倍。
希腊总理米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)率领高级政商代表团参加了本届进博会，除了延续第一届进博会时展示的农业食品、旅游和文化等传统优势外，今年希腊代表团还带来了船舶、通信、建筑等领域的创新技术与产品。
本届进博会，希腊以“共享的文化”为主题，分享该国在各个领域的传统优势和创新进展。希腊馆的美食区有26家希腊食品和酒类企业齐登场，展示希腊菲达奶酪、优选葡萄酒、希腊纯质蜂蜜和特级初榨橄榄油等正宗的地中海饮食。
圣托里尼迷人的风光一直是世界旅游爱好者最向往的一抹蓝色。全面负责希腊参与进博会事宜的希腊外交部副部长弗拉戈雅尼斯(Kostas Fragogiannis)在接受第一财经记者采访时表示，旅游业是中希最具发展潜力的经济领域，在2017年9月开通国航直航之后尤其如此。
“一带一路”助力中希经贸合作
2018年8月，希腊正式成为首个同中国签署政府间共建“一带一路”合作谅解备忘录的欧洲发达国家。2019年4月，希腊正式宣布加入中国与中东欧国家之间的“16+1”合作机制。
中国-中东欧“16+1”合作机制，是指中国与“一带一路”沿线的中东欧16个国家，在2012年建立的合作机制，随着希腊的加入，“16+1”升级为“17+1”。
“现在希腊不仅是欧洲国家中率先正式与中国签署 ‘一带一路’倡议的国家，同时也是 ‘17+1’合作的成员之一，这两个重要的平台给希腊提供了大量的投资、发展机遇。”德维尔潘说。
希腊发展与投资部部长乔奇雅迪斯(Adonis Georgiadis)此前在接受第一财经记者专访时表示：“通过‘一带一路’倡议以及‘17+1’机制，我们找到了一种更紧密地寻找投资的方式，可以跟进那些以前的承诺并兑现。”
德维尔潘指出，希腊加入中东欧合作以来，经济复苏步伐明显加快，发展前景乐观，“希腊的失业率已经从接近20%下降至15%，债务水平也从180%下降至165%，总体来看经济形势不断好转。”
根据希腊财政部最新公布的预算报告，希腊2019年投资增长速度预计为8.8%，到2020年有望攀升至13.4%。随着投资的大量流入，报告预计，希腊今年的经济增速将由原本预期的2.0%加速至2.8%。欧盟方面则预计希腊今年将实现3.5%的盈余目标。
值得注意的是，在“一带一路”倡议和“17+1”机制的紧密围绕下，中希两国在经贸合作领域表现突出。
11日，在习近平主席和米佐塔基斯总理的共同见证下，国家电网与希腊国家电网共同签署《希腊克里特岛联网项目股权投资意向协议》，促进了两国在电力基础设施领域的互联互通。
与此同时，工商银行也在11日发布公告称，全资子公司中国工商银行(欧洲) 有限公司在希腊设立代表处的申请于近日获得希腊银行的批准。同日，希腊银行也向中国银行颁发信函，同意设立中国银行(卢森堡)有限公司雅典分行。
中国银行业纷纷在希腊设立分支机构，不仅为中希两国经贸往来提供优质服务，同时也有助于中希双方拓展合作范围，丰富合作成果。
根据商务部数据，希腊与中国的双边贸易额在过去三年中以平均每年接近50%的速度稳定增长。2018年，希腊对中国出口额是2017年的两倍，创造了超过9亿欧元的纪录，中国对希腊出口额在2014年以后也出现了大幅增长。
借道比雷埃夫斯港通往欧洲
位于雅典西南约10公里处的比雷埃夫斯港，不仅是希腊最大港口，同时也是通往亚洲、东欧及北非的门户。
2016年，中远海运集团(COSCO)成功中标比雷埃夫斯港港务局私有化项目 ，正式成为港务局控股股东并接手运营管理。经过三年多的发展，比雷埃夫斯港已经成为地中海地区最大港口、全球发展最快的集装箱码头之一，同时也是中希两国共建“一带一路”的标志性成果。
目前，比雷埃夫斯港直接和间接为当地创造工作岗位1万余个，有力地促进了希腊经济复苏和社会发展。
“比雷埃夫斯港现在已成为中国产品进入欧洲最重要的港口，来自中国的投资极大地提升了港口的处理能力，不仅造福希腊经济，对周边国家经贸发展也有很大益处。”德维尔潘说道。
“希腊希望成为中国进入欧洲市场的门户，欢迎更多中国企业前来投资兴业，这将有力促进希腊经济增长和当地就业。希望双方加强船运、能源、电子商务、文化教育、旅游等领域交流合作。”米佐塔基斯说。
弗拉戈雅尼斯对第一财经记者表示，中远海运集团在希腊先锋性和标志性的投资后，比雷埃夫斯港已转变为地中海领先的集装箱港口之一，中希间也签署了多领域的协议。此后，华为、中兴等其他中国公司也已在希腊建立了欧洲生产和分销机构。
德维尔潘也认为，随着中国与中东欧国家合作的进一步深入，双方合作的领域将会不断扩大，内容也会更加丰富。
“中国具有强大的基础设施建设能力，而中东欧地区具有巨大的建设需求，因此双方此前比较关注基础设施方面的合作。实际上，除了这些传统合作领域，还可以涉及更多的产业，为双方合作带来新的动能，例如旅游、消费、能源、农业等行业。”德维尔潘表示。
(文章来源：第一财经日报)
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