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“香港在人才、税制、地理位置等方面具有优势，可以帮助内地企业更方便地‘走出去’;同时也希望吸引更多外国企业投资香港及拓展内地市场。”香港投资推广署助理署长邓智良近日在香港接受采访时如是表示。
引进来 走出去
改革开放40年来，香港依靠稳健的金融系统、全面开放的自由贸易市场以及低税率等多方面优势，成为内地企业“引进来”和“走出去”的理想双向开放服务平台。
中央政策支持，是双向开放服务平台的重要保障。中央人民政府与香港特别行政区政府于2003年6月签署《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)，不仅为香港本地公司、外商及个人投资者进入内地提供商机，也为内地企业利用香港优势进入国际市场创造条件。
近年来，“沪港通”“深港通”和“债券通”等陆续推出，促进了内地与香港资本市场的互联互通。香港交易所董事总经理兼内地业务发展主管毛志荣也表示，香港是内地企业境外上市的首选地，未来仍将在连接内地与世界方面发挥独特作用。
环境好 设施佳
营商环境良好，是双向开放服务平台的重要基础。香港已连续24年被美国传统基金会评为全球最自由经济体。今年4月1日，香港特区政府进一步调整税制，将企业首200万港元的利得税税率从16.5%降至8.25%。
香港投资推广署近日一项调查报告显示，截至目前，今年在香港设立分公司或地区总部的内地和海外企业已达8700家，比去年全年多约500家。其中，来自内地的企业增幅超过10%，增幅最大。
邓智良称，目前到香港投资的内地企业多来自上海、广州、深圳等沿海城市，中西部城市还不多。投资推广署计划向中西部投放更多资源，也欢迎当地商会、商务厅组织更多企业来港考察。
基建设施一流，是双向开放服务平台的重要支撑。作为国际航运中心，香港国际机场有超过120家航空公司连接全球220个航点，包括50个内地城市，每天提供逾1100个航班。截至今年9月，香港机场客运量、货运量及飞机起降量同比分别上升4%、3.3%和2.5%。
香港机场管理局机场运行副总监张李佳蕙介绍，为满足运量持续增长的需求，香港机场第三跑道系统已于2016年开工，预计2024年完工后，机场年客运量和年货运量将分别增至1亿人次和900万吨。
经脉通 空间大
广深港高铁香港段和港珠澳大桥的通车，进一步加强了香港与内地的联系。香港特区政府运输及房屋局副局长苏伟文表示，广深港高铁香港段通车后，香港连入内地高铁网络，打通了香港的“经脉”。港珠澳大桥也将促进人流、物流、信息流的流通，为香港金融、贸易、旅游等带来更大发展空间。
互惠互利发展，是双向开放服务平台的重要动力。邓智良认为，持续做好“引进来”和“走出去”的服务平台，有助推动香港经济发展、增加优质就业，对香港长远发展很有好处。
香港贸易发展局副总裁叶泽恩介绍，在助力内地企业“引进来”和“走出去”方面，自2011年以来，贸发局举办了超过100项有关内地企业投资海外的考察及对接活动。
展望未来，叶泽恩等官员表示，香港要把握“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设带来的机遇，与内地建立更紧密合作关系。
叶泽恩说，要以“香港所长”贡献“国家所需”，推动香港专业服务等在粤港澳大湾区发挥优势，继续做好内地“引进来”和“走出去”平台，实现互利互惠，共同发展。(人民日报 陈小愿)
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