贸易流向是衡量海合会-中国联系程度的一个非常好的标尺。海合会各国公布的数据确认了这种联系正在迅速变强。2014年1月，双边贸易额创出新高：海合会14%的进口来自中国。来自中国的进口比重比十年前翻了一倍多——十年前这个数字只有6.4%。
出口的情况也存在同样的趋势。[香港注册公司]二十年前，只有1%的海合会出口到了中国，十年前增长到4%，现在中国购买了海合会总出口的差不多11%。与中国贸易的重要性各成员国不尽相同。对沙特而言，目前中国是最重要的贸易伙伴，占沙特总出口量的比重从十年前的5.5%增加到去年的14%；科威特对中国贸易的依赖也日益增长，中国占其出口的比重从十年前的2.5%增加到去年的近9%；阿联酋则是海合会中对中国进口依赖最少的国家，去年中国只购买了阿联酋4.4%的出口，但也比十年前的1.4%增长了三倍。按绝对值计算，2013年海合会对中国出口为960亿美元，相当于摩洛哥的GDP总值。
能源仍占据中心位置，并仍将保持下去。海合会对中国出口中80%为石油，令有16%为与石油相关的石化和塑料等产品。由于多元化政策尚未成功，海合会将来恐无法改变对中国的出口结构，但中国经济的增长在未来二十年将产生巨大的能源需求。EIA预计，到2020年中国石油[0.00% 资金 研报]进口将从目前每天600万桶增长到870万桶。与此同时，美国石油进口将从2005年最高峰的每天1350万桶下降到680万桶。到2040年，中国石油消费将每年增长2%，相比之下，全球每年增长率为0.8%。
从海合会的角度说，[注册美国公司]快速增长的亚洲石油需求无疑是对美国需求下降的保险单；从亚洲角度说，美国需求下降增加了他们经济发展获得相对便宜能源的机会。所有宏观分析显示，从此中国将大幅增加在海湾（能源市场）现身机会。
双边外交关系也获得新进展。上周，科威特首相访华，与中国在免签、教育、通讯、石油甚至共同投资非洲等方面签订了10个协议。对与中国经贸关系，科威特不是海合会唯一一个有兴趣的国家：几天前，阿联酋国务部长访华，与中国讨论能源、基础设施和技术合作；3月份，沙特王储访华，与中国签订了一系列经济和能源协议。这些带着经贸协议的外交来往将更加频繁。海中双边经济和金融联系在过去二十年快速强化。更为重要的是，在国际能源市场的变化趋势下，双边经贸关系只会更加紧密。
