去年美国车企向韩国的出口量少于7,500辆，而韩国车企则向美国出口56万辆汽车。美国国际贸易委员会预测，新的自由贸易协定将在较大程度上促进韩国汽车出口。然而美国汽车工人联合会主席鲍勃金上周表示，按照自由贸易协定，注册美国公司流程美国可以向韩国出口2.5万辆汽车，这个数字是目前的10倍。
Krafcik在最近的一次采访中表示，韩美自由贸易协定给现代汽车公司带来的利益几乎为零，现代今年将在美国生产42万辆汽车，向美国出口20万辆汽车。
Krafcik还表示，按照自由贸易协定，开曼公司费用韩国向美国出口车辆的关税到第五年才取消，所以未来的四年里我们并不能得到太大的益处，而到5年后关税取消之时，美国当地的汽车产量已经很高了。
