联合金属分析师穆文鑫认为，今年二季度中国动力煤市场无利好政策支撑下，依然会面临煤炭资源宽松、用电量不旺的局面。二季度国际动力煤价格仍将继续倒挂，进口煤炭情况将受到阻力；同时动力煤市场随着夏季临近，二季度末将出现小幅微升态势。
近期国际动力煤价格依旧保持高位水平，与中国南方大港相比，价格倒挂严重。冬季动力煤消费旺季接近尾声，国际动力煤需求也开始明显下降，而国内动力煤市场进口积极性也有所下降。分析人士认为，二季度煤炭进口或受阻。
据了解，本周秦皇岛港5800-6000大卡主流动力煤现货含税价格为820-830元/吨水平，而同期澳大利亚6000大卡动力煤运抵中国南方港口价格达到930元/吨，比国内同品质煤价格高出近100元左右；俄罗斯5500大卡动力煤价格为860元，折合6000大卡人民币含税价格为938元/吨，较国内煤炭价格高百元左右。
煤炭动销协会专家称，中国动力煤进口仅作为补充，尤其是沿海电厂、钢厂，采购国际煤炭是以低价为参考点。而从近期的秦皇岛库存也可以看出，动力煤库存已经非常高，后期动力煤价格下行的可能性较大。
