第86届日内瓦车展开幕 中国第一辆超跑亮相

第86届日内瓦国际车展于当地时间3日在瑞士日内瓦巴莱斯堡展览会议中心开幕。和以往每年的3月一样，世界各大汽车商会在7万多平方米的室内展馆竞相首推自家新品，以展示豪华车及高性能改装车为主，尽显个性化。今年，“中国制造”汽车品牌继续现身展会，带来国产创新理念与技术。
创始于1924年的日内瓦车展是五大国际车展之一，[南京瑞丰注册香港公司]也是欧洲唯一的年度大型车展，素有“国际汽车潮流风向标”之称，以推陈出新和追求新设计为特点，每年吸引来自约30个国家的900多辆汽车参展。本届日内瓦车展3日至13日向公众开放，预计将有超过80款新车发布。
在众多世界汽车品牌集萃之地，“中国制造”不可或缺。泰克鲁斯 腾风作为本届唯一中国参展商，携中国第一辆超级跑车首次在日内瓦车展亮相，并发布了其具有自主知识产权的航空动力增程电动车技术，成为全场亮点。泰克鲁斯 腾风汽车研发有限公司董事长靳新中表示，此款概念车拥有三大技术优势：“第一个优势是效率超级高，80升的油烧完后给汽车充电，能走2000公里，也就是超长的续航里程；第二个是环保，其排放水平是活塞发动机无法比的，低了好几倍；第三，它提供了一种电动汽车问题的解决方案。”
据介绍，传统电动汽车普遍存在两大问题：首先是里程焦虑以及充电桩不普及带来的充电不方便问题；其次，特别是对于中国这样的用电大国来说，大量电动汽车上市会造成“与民争电”问题，使得电网设施压力过重。而靳董事长透露，他们此次带来的这款应用革命性电动车增程技术的超级跑车，可在运行中自行充电，无需依赖外部充电桩。谈及为何选择日内瓦车展来首秀此项新技术时，靳董事长给出了以下理由：“日内瓦车展，第一，它是国际顶尖级的车展；第二，日内瓦车展被誉为‘世界汽车技术风向标’，没有核心技术很难跻身其中；第三，日内瓦车展本身是很公正和专业的。因此是一个非常好的参展平台。”
可以说，泰克鲁斯 腾风在本届车展推出的航空动力增程超跑所采用的突破性技术让中国第一款超跑走向量产迈出了第一步。该公司立足打造中国高端汽车品牌，计划两年内实现超跑限量销售，几年后开始进行更大规模的民用车量产。靳新中表示，泰克鲁斯 腾风将重新定义未来汽车主流动力系统：“我们的企业文化叫做‘以科技和创新引领美好生活’，新科技、新规则，我们要做这个领域科技的规则制定者。”
同样带来新款电动车型的还有大众集团。与首次亮相的泰克鲁斯 腾风不同，德国大众汽车品牌在日内瓦拥有多年参展经验。然而因受去年9月“排放门”事件所累，大众今年1月在全球各主要市场的销量均有不同程度的下降。对此，大众集团技术总监迈克尔 弗兰卡表示，接下来他们将逐步为消费者解决相关问题：“这是一个动态的进程，我们会把(有问题的)柴油车全部召回，未来几年我们会为我们的顾客解决车辆的一切(相关)问题，我们将为赢回消费者信任做一切努力。”
而对于如何重新获得消费者信任，[天津瑞丰注册香港公司]弗兰卡强调这需要时间，但表示大众集团对此有信心：“如果你失去了顾客的信任，你需要用很长一段时间来弥合，所以我们会在未来几年做一切努力。我们拥有新的组织方式与新的理念，也将带来新的产品，同时我们会兼顾消费者的各种需求，倾听他们希望公司做什么、对产品的预期如何。从各个方面做起，随着时间的推移，我们会赢回顾客的信任。”
弗兰卡还表示，根据市场需求和相关法律规定，大众汽车将会在5年内向中国大量进口电动汽车。