沪港通启动箭在弦上 深港通浮出深圳前海

　　在沪港通紧锣密鼓推进之时，深圳前海亦有望成为下一个尝鲜者。

　　深圳市政府日前对外发布消息，[注册马绍尔公司]称中国证监会已就支持深圳资本市场改革创新、加快推进前海金融先行先试相关政策做出正式批复。

　　前海管理局发言人王锦侠告诉南都记者，深港通是证监会支持深圳资本市场发展政策的一个部分。港交所发言人昨日也对南都记者表示，“沪港通是中国资本市场渐进开放的重要一步，但不会是最后一步。”在沪港通成功推出、平稳运行之后，它可扩容、扩量、扩市场。把“沪港通”模式复制到其他市场并非不可能。

　　多位金融业内人士对南都记者预计，在目前情况下，尽管深港通进入市场预期，但相应的细节安排应该尚未启动。

　　关于深港通的申报进程，南都记者昨日致电深圳市金融办主要负责人。不过截至发稿，电话一直未被接听。

　　香港汇业证券策略师岑智勇(微博)昨日对南都记者表示，深港通如果成行，对两地而言影响都属正面。“深港通应该是要设立的，深圳距离香港较近，人流、物流、资金流以及资讯流的往来都比较密切。沪港通和深港通的设立，可让香港跟两地的资金更多流动，并开通外资进入中国A股市场之大门，是好事。但现在最大的关注点是沪港通何时才开通。”岑智勇对南都记者表示。

　　申银万国(香港)公司副总经理白又戈对南都记者称，在上海自贸区设立的大背景下，加快深圳的发展，符合国家促进资本市场开放的总体战略。上海自贸区的设立也是希望能够起到全国示范的作用，如果深圳可以借鉴到一部分的政策，相信对未来的发展会有正面影响。

　　“从架构方面，深港通应该是借鉴沪港通，采取两个交易所对接的做法。对深港通大家更期待的是投资的范围，深圳方面是不是包括创业板的股票可放在投资名单上。沪港通主要是些大盘股，而深圳市场主要代表新兴经济，市场期待深港通开通，会有些代表新兴经济的股票放在深港通的名单上。”白又戈对南都记者说。

　　“沪港通是中国资本市场渐进开放的重要一步，[马绍尔公司注册]但不会是最后一步。”港交所发言人昨日接受南都记者时表示，沪港通模式本身具有很大的灵活性，在沪港通成功推出、平稳运行之后，它可扩容、扩量、扩市场。今后在适当的时机，视乎市场需求，把“沪港通”模式复制到其他市场并非不可能。

　　昨日接受南都记者采访的数位金融业内人士预计，在目前情况下，尽管深港通进入市场预期，但相应的细节安排应该尚未启动。白又戈即称，在沪港通还没有正式宣布和推出的情况下，谈深港通的安排还为时尚早。

　　“至于沪港通的推出日期，香港交易所与券商进行的市场演习已顺利完成，而我所相关的市场基建及运作已准备就绪，两地监管机构会衡量市场整体准备情况决定沪港通开通时间。”该发言人向南都记者表示。

　　据香港市场预期，沪港通于本月下旬出台“机会很高”。“一般预计是10月下旬，可能是27日。”香港一位金融业内人士昨日向南都记者坦言。

　　而前海管理局发言人王锦侠强调，深港通仅为证监会支持深圳资本市场发展政策的一个部分，其他部分依然有相当多的内容。

　　王锦侠举例称，比如“证监会积极研究制定方案，推动在深圳证券交易所创业板设立专门的层次，允许符合一定条件尚未盈利的互联网和科技创新企业在全国中小企业股份转让系统挂牌满12个月后到创业板发行上市，支持创业板的良性发展，”也是崭新的领域。另外，“原则支持在前海设立由经国务院批准的证券期货交易所主导发起的私募产品投融资平台，”也是重大突破。比如“建议中国证券登记结算公司和深圳证券交易所协调合作，研究论证为中港基金互认提供相关服务的具体方案，”都是实质的支持。

　　“对前海来说，[马绍尔注册公司]作为中国金融业开放的示范窗口，在银证保、互联网金融等各个领域，前海都在往前走。因此，对上海在证券领域能做的事，前海未来也能做，但这不是全部，未来也不会在这里止步。比如证监会支持深港两地未来在沪港通积累一定试点经验的基础上，支持深、港交易所本着互利共赢原则，研究探索新的合作形式，对深港通和沪港通是重大支持。”王锦侠对南都记者表示。