根据现行成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价新一轮调价窗口将于2月26日24时开启。由于国际油价一路高涨，多机构预测本次油价上调已成定局，但对于上调的幅度各家则不统一。
本轮成品油调价周期中，在供需面和经济面双双利好的情况下，国际油价高位运行支撑原油变化率正向运行。近两日，[在义乌注册香港公司服务]由于担心供应趋紧，布伦特油价更是涨至年内高点。
隆众石化网提供给中新网能源频道的数据显示：截止2月24日，原油综合变化率为1.9%，预计本次调价对应上调幅度约130-150元/吨。隆众石化网分析师徐莹对中新网能源频道表示：“虽然当前的高油价已使得上行阻力显现，但本轮国内油价上调基本已成定局。”
生意社成品油分析师李宏也认为，此轮价格上调已板上钉钉。不过他按预计此次上调幅度较大，最高或在200元/吨左右。
为什么对于此次调价的幅度各机构的数据差别如此之大呢？据中新网能源频道了解，对于本次上调幅度，各家机构预测的数据最高的在180-200元/吨，最低的则在120-150元/吨。
对此，中宇资讯分析师孙雪君表示：“因为发改委没有公布具体的挂靠油种，所以每个分析机构自己的挂靠油种不一样。[在天津注册香港公司服务] 大家都是按照自己公司的测算公式来算的。由于这一轮计价周期里面的WTI涨副比较大，参考WTI的机构预测的幅度就会高一些。”
那么，发改委为什么宁愿冒着因油种不透明而被质疑的风险也不肯公布具体挂靠的油种呢？是否有抑制投机方面的考虑呢？对此，孙雪君认为应该有这方面原因。
但是她也表示，像现在调价这么频繁投机操作本身就被抑制了。“很多贸易商反映一次调一百左右影响不是很大。行情好的话还可以说投机， 但像现在行情很不好的情况下，就算零售价格上调中间批发价格也涨不起来。”
另据统计，截止目前，2014年共经历两轮油价调整，且均为下调，汽、柴油分别累计下调255和245元/吨；另有一轮调价因幅度不足50元/吨而搁浅。如本次调价落实，将成为国内油价2014年的首次上调。
