以下为8月22日国内主要财经媒体头版要闻精选：
【中国证劵报】
券商每年可少缴投保基金十亿元
中国证券报记者从多家证券公司获悉，[如何注册英国公司]继交易所连续三次降低收费标准后，证券公司再获降费利好支持。中国证券投资者保护基金公司大幅降低了证券公司投资者保护基金的缴纳比例，降幅达30%-50%。初步估算，所有证券公司平均降低幅度接近四成。
险资委托投资“选秀”启动
消息人士透露，多家基金公司的机构部已收到通知，如果从事受托管理保险资金业务，需向有关部门提供相关材料，包括书面报告、决策文件及承诺函、可行性报告、制度文本及系统说明、组织架构及专业团队说明等。
基金业内人士表示，该通知的下发，意味着保险资金针对基金开展保险资产管理业务的“选秀”全面铺开。据市场机构有关数据分析，33家基金公司有望入围。
【上海证劵报】
券商一切准备就绪，转融通只待发令枪响
据获悉，首批获得转融通业务试点资格的券商近期参加了由沪深交易所、证金公司、中登公司组织的“通关测试”，包括国泰君安、海通、中信在内的券商悉数过关。多位参与“通关测试”的券商融资融券部门负责人表示，目前一切准备已经就绪，只等监管部门最后的“发令枪”响。
IPO新政实施三月，新股定价无一冒顶25%红线
自新股发行改革以来，迄今已3月有余，期间共有59家新股登陆A股市场。统计显示，行业平均市盈率成为这些公司发行定价的中轴，目前为止，尚未出现首发市盈率高出行业平均市盈率25%的情况。与此同时，这些新股上市首日及上市后10个交易日的平均振幅为15.75%、8.8%，相比于之前新股表现的火爆，涨幅明显收窄。
上市公司分红不规范，上交所有权介入
上海证券交易所昨日（21日）召开新闻发布会，再谈出台分红指引政策。上交所上市公司监管二部负责人林勇峰称，上交所以发展蓝筹股市场为己任，一直倡导上市公司主动积极、连续稳定地分红，以切实保护投资者权益。交易所期望通过出台分红指引政策达到提高分红比率、鼓励连续分红、明确分红预期这三个目的。
【证劵时报】[英国公司注册名称]
十二五节能减排约投资2.3万亿
国务院日前印发《节能减排“十二五”规划》，要求各地认真贯彻执行，确保“十二五”期间实现节约能源6．7亿吨标准煤等节能减排目标。《规划》指出，初步测算表明，“十二五”时期我国计划实施的节能减排重点工程需投资约23660亿元。
央行天量逆回购，降准预期减弱
公开市场再现“奇葩”。昨日央行逆回购注资合计2200亿元，一举创下单日投放数量的历史新高，同时印证了市场资金面仍未放松的事实。
【第一财经（微博)日报】
中海油自查尼克森内幕交易案，张志熔被批活糙
中海油151亿美元收购加拿大尼克森，因熔盛重工大股东张志熔等人进行内幕交易而横生枝节。中海油董事长王宜林昨日在香港表示，中海油高度配合美监管机构调查，集团高层领导要对自己所作所为负责。
【每日经济新闻(微博)】
鄂港铁路幕后老板：我们不懂铁路
《每日经济新闻》昨日独家报道的 《千亿鄂港铁路神话：铁道部查无此路》，引起了业界广泛关注。自称“鄂港铁路”项目发起人的鄂港铁路建设发展有限公司董事长李少华，昨日在接受媒体采访时依然表示，“正在向领导汇报，会坚持到底把事办成。”
耐克发涨价信号，一线运动品牌转嫁成本
一线运动品牌的成本压力，最终可能还是要转嫁到终端零售市场。据《华尔街日报》报道，耐克将把其鞋子和衣服的价格上调5%~10%。这一方针将在今年秋季耐克推出迄今最昂贵运动鞋（预计售价315美元）的时候接受检验。
铁路欲解资金困局，云南拟试水以地养路融资模式
正在着力打造面向西南开放桥头堡的云南省亦不遗余力推动铁路建设。然而巨额的资金投入却是不得不面对的难题。近日，云南省政府出台了一系列措施，希冀破解铁路建设融资难。其中，对铁路沿线场站和其他有商业开发价值的土地进行收储，收益专项用于铁路建设的“以地养路”的模式备受瞩目，业内对此也褒贬不一。
山西煤税罕见减收 7月入库增值税剧降13亿
煤炭行业是能源大省山西的主体税收来源。不过，受年初以来下游煤炭市场持续低迷的影响，今年该省煤炭税收增幅下滑明显。8月20日，山西国税局发布数据统计，7月份煤炭行业入库增值税38.51亿元，同比减少25.53%，减收13.21亿元。
【21世纪经济报道】
刘志军案或下月辽宁开审，材料已经送交检方
8月中旬，本报记者从接近刘志军案的消息人士处获悉，原铁道部部长刘志军案或将在下月于辽宁省某市中级人民法院举行。此说法未得到铁道部宣传部门的证实，不过另一位接近铁道部的人士证实了这一消息。
中海油收购尼克森交易还在等待加拿大政府批准[注册英国公司流程]
上月，中海油宣布将出资151亿美元收购加拿大能源公司尼克森，如果交易最终获批，这将成为中国最大金额的海外收购案。
