8月19日《金石财经》节目播出“全球航运业强劲复苏 中国或推进口鼓励政策”，以下为文字实录：
安东：而来自英国《金融时报》的最新消息就表示，说被视为全球经济晴雨表的船运集装箱使用量今年是大幅的攀升，甚至已经超过了2008年的历史最高水平。在新兴经济体进出口货运量的推动之下，攀升的势头强劲，这也出乎了许多分析师的意料之外。而在国内根据广州海关的统计，今年1到7月份广东玩具出口达到了33.1亿美元，同比增长有29.2%，仅仅在7月，出口值就达到了7.5亿美元，同比增长了25.9%，而环比更是增幅达到了33.9%。不过面对着外部市场需求的持续回暖，专家就提醒了不要太乐观，不能忽视一些不利的因素。
首先各国纷纷设置的贸易壁垒为玩具企业的出口是制造了不少的麻烦，而且随着全球复苏的放缓，市场需求也不可能很快速的增长，而且再加上资金，还有原材料成本的上涨，也会为玩具企业的利润空间带来一定的挤压。而商务部原副部长魏建国在昨天就预计，说今年全年中国贸易会出现一种前高、后低、中平的情况，而全年贸易顺差很可能在500亿到1000亿美元。
今年上半年已经出现的单月贸易逆差情况，年内还有可能会出现，而魏建国还表示，六七两个月，中国连续出现的大额贸易顺差引起了商务部的关注，我们的贸易政策也正在从过去的单纯鼓励出口，向注重进出口平衡转变。商务部正在加紧制定鼓励进口的政策，有关政策即将在近期发布，目前商务部已经出台的多项单向的鼓励进口政策，包括进口配额取消等等，而下一步如果继续出台鼓励进口政策的话，将会主要是一些姿态性的，比如一些进口论坛或者是派采购团等等。那么至于说鼓励进口政策的具体推出时间，有消息就说，说目前刺激政策是正在多部委之间密集协调当中，那么最快呢，很有可能是在9月公布。那朱先生对于这个情况你怎么看？
我觉得这里面第一个就是一个让大家意外的消息，因为很多人都说这个随着全球经济放缓，那么出口市场会越来越增速往下落。但是我们其实看到刚才你列了两个数就是和大家的这个预期完全不一样，一个就是集装箱现在好象是很紧俏，第二个就是广东的玩具出口，在7月份，居然环比比六月份上了33.9%，所以这个我觉得，咱们的商务部门它要很认真的去分析，到底是什么一个原因。
其实我看一个月以前，大家都在对这个年底的出口比较悲观的时候，我就是感觉我们一定要有一个预案，假设它没有出现那么悲观的情况，你怎么办，你应该要做哪些准备工作，那第二个就是中国的进口刺激政策。其实，在2007年我们说当时提出一个叫减顺差，减顺差一方面就是消减一些过度的对出口的补贴或者是鼓励政策。另外一方面就是要有效的去增加进口，但是我们其实看到，就是说鼓励进口，或者是刺激进口的这种政策，中国一直是没有出来的。
因为我们骨子里面，很多部门还是重商主义，所以包括很多进口的流程，它有很多潜规则，还有很多各式各样这种的障碍，所以如果你真正想进口的话，其实中国进口的空间非常大，你打个比方说，这个我们国内你根本想不到的中国是第一的服装出口大国，第一的鞋类出口大国。但是我们进口外国的鞋，进口外国的服装，关税还是很高的，中国很多环节，所以很多人就直接到这边来买，买完之后，再拎回去。所以在我们其实真正要做的环节，只要把这个思想，转变过来，很大的空间可以做。
