“21世纪海上丝绸之路”的自然延伸
2017年5月,习近平主席在首届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式主旨演讲中指出,“一带一路”建设植根于丝绸之路的历史土壤,重点面向亚欧非大陆,同时向所有朋友开放。不论来自亚洲、欧洲,还是非洲、美洲,都是“一带一路”建设国际合作的伙伴。“一带一路”建设将由大家共同商量,“一带一路”建设成果将由大家共同分享。
时任智利总统的巴切莱特和阿根廷总统马克里出席了首届“一带一路”国际合作高峰论坛。2017年5月13日,习近平主席在同巴切莱特总统举行会谈时指出,双方要以双边自贸协定升级为主线,构建多元合作格局,在“一带一路”建设框架内对接发展战略,促进相互投资,推进两国在基础设施建设、地区互联互通、清洁能源、信息通信等领域重大合作项目。 5月17日,习近平主席在同马克里总统举行会谈时赞赏阿根廷支持并积极参与“一带一路”建设,强调拉美是“21世纪海上丝绸之路”的自然延伸。
政策沟通
加强政策沟通是“一带一路”建设的重要保障。在“一带一路”倡议提出以前,中国就已经与许多拉美国家建立了多种多样的政策沟通机制。例如,中国与阿根廷在1990年11月建立了两国政府磋商制度,在2013年9月建立了政府间常设委员会机制;与巴西在2006年成立了高层协调与合作委员会;与秘鲁在1992年建立了政治磋商制度;与委内瑞拉在1991年建立了外交部磋商制度,在2001年成立了两国高级混合委员会;与智利在2005年成立了议会政治对话委员会;与墨西哥在2004年成立了政府间两国常设委员会,在2008年建立了战略对话机制。
但是,大多数拉美国家并未制定发展战略或发展规划。有些拉美国家曾提出一些类似发展战略或发展规划的设想,但并未得到很好的落实。在此背景下,中国与拉美国家的政策沟通除了发展战略或发展规划的对接,更重要的是进一步完善现有的双多边对话机制。
在完善现有双边对话机制的过程中,既要强调顶层设计的重要性,也要最大限度地发挥智库、企业和非政府组织的作用;既要倡导对话方式的灵活性,又要力求实现更高的机制化;既要重视对话的形式和内容,也要关注对话成果的落实。
设施联通
设施联通是“一带一路”建设的优先领域。中方希望沿线国家能在尊重相关国家主权和安全关切的基础上,加强基础设施建设规划、技术标准体系对接,共同推进国际骨干通道建设,逐步形成连接世界各国的基础设施网络。
一、正确判断基础设施工程实施的难易程度;
二、寻求最佳合作模式;
三、认真做好可行性研究;
四、最大限度规避风险。
在拉美,由于基础设施领域工程项目在当地乃至全国都会产生重大影响,各种利益集团与政府、执政党和反对党在其中的关系极为复杂,由此而来的风险不容低估,需要防止墨西哥高铁项目之类的事件再次发生。
贸易畅通
贸易畅通是“一带一路”建设的重点内容。 中拉经贸关系有利于中国,也有利于拉美,是一种实实在在的“双赢”,为推动南南合作作出了贡献。将拉美作为“21世纪海上丝绸之路”的自然延伸,必然会有力地推进中拉经贸关系发展。当然,为进一步推动贸易畅通,还应采取以下措施。
一、继续发挥各自比较优势;
二、力求与更多拉美国家签署自由贸易协定;
三、继续加大在拉美制造业和农业等实体经济的投资力度。
资金融通
资金融通是“一带一路”建设的重要支撑。随着贸易关系的快速发展,资金融通是一种水到渠成的必然结果,并将在落实“一带一路”倡议过程中与贸易畅通相得益彰。
二、大力发展普惠金融;
三、加大与美洲开发银行的合作力度;
四、努力化解各种金融风险。
民心相通
国之交在于民相亲,民相亲在于心相通。民心相通是“一带一路”建设的社会根基。只有增进民心相通,才能消除曲解和误解,增加双方战略互信。
一、要加大人员交流力度;
二、要充分发挥媒体的作用;
三、要大力发展旅游业。
中拉合作是南南合作的重要组成部分。“一带一路”延伸到拉美后,中拉关系进入了新的发展阶段。为使这一延伸获得更多早期成果,双方应恪守共商共建共享原则,在“五通”领域采取务实可行的措施,为增进双方人民福祉、为促进世界和平与发展、为推动构建人类命运共同体作出更大贡献。