国内快递企业瞄上海淘业务 能否成功前景难判

在电商平台纷纷押注跨境电子商务后，快递企业也加入了“争食”大军。在顺丰、圆通之后，韵达快递正式宣布上线跨境电子商务平台“优达爱”（UDA），开通美国、韩国、德国等多地海淘业务。对此，业内专家分析，快递企业加入跨境电商队伍主要目的在于提高利润，但是否能够成功尚难判断。

破解跨境电商物流难题

2015年一开年，国内快递企业就开始纷纷押宝海淘业务。[注册离岸公司]1月8日，顺丰自营的跨境B2C电商网站“顺丰海淘”正式上线。1月中旬，圆通集团宣布旗下电商平台一城一品正式启动海外直购业务。再加上韵达UDA正式上线，短短不到40天时间里已有3家国内快递巨头加入战团，而记者从申通等其他快递企业内部了解到，“海外市场”已经成为这些快递企业今年重点“落子”的领域。

韵达速递相关负责人表示，“优递爱（UDA）网上购物商城平台标志着韵达速递正式进军跨境电子商务市场，完善布局全球跨境快递服务。”

近年来，海外直购业务捧红了几大知名电子商务海淘网站，快递企业也认识到国内消费者对于国外产品的需求是一块相当诱人的“大蛋糕”。电商巨鳄早已看准商机，迈出了跨境电子商务的脚步，开拓自营的跨境电子商务平台。传统的物流行业看到了电子商务如火如荼发展的现状与时代的趋势，立刻开拓海淘市场，并利用自身优势，尝试在跨境电商市场分一杯羹。

如今，跨境电子商务企业面临的最大挑战就是物流。海淘用户都知道，到国外网站购物，需要找一个转运网站，商品送达少则十几天，多则一个月，时间不确定，退货更是一个很大的问题。

韵达快递相关负责人介绍，UDA通过自主研发的GSS(global shipping system)全球货运系统，将海淘和配送两个服务环节有机结合。其次，他们已经在美国、韩国、德国（欧洲）都设有仓储或分公司，能够更加便利地与当地的品牌商或贸易商进行联系，保证货源正品，并同时能确保最短的发货时间。与之类似，顺丰采取了买手制，在海外建立了专门的采购团队，也建立相当完备的购买、送货、退换机制。

能否成功前景难判

为何快递企业会押宝跨境电商？答案之一当然是巨大的市场利润空间。据国际知名市场调研公司尼尔森发布的调研报告显示，去年中国内地的海外购物开支高达2160亿元人民币，三年后预计消费规模将达到1万亿元人民币。

相对于电商网站，在海淘市场上，快递企业也确实有着自己的优势。眼下跨境电子商务企业面临的最大挑战就是物流，到国外网站购物，需要找一个转运网站，商品送达少则十几天，多则一个月，时间不确定，退货更是一个很大的问题。相对于天猫等依靠第三方物流的跨境电商企业，快递企业的优势在物流配送。

除此以外，[注册公司]国内市场的低利润竞争也是快递企业争相开拓海外市场的一大诱因。据相关行业协会统计，目前国内20家知名快递品牌中近一半还处于保本或微亏损状态，另一半赢利快递企业的基本利润率也多数只有5%左右，价格低、利润低使得快递企业不得不将目光转向海外。

“从现在看，还很难说快递企业能否成功。”中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，快递做海淘目前还是新生事物，前景尚难判断，但从目前跨境电商的红火状况看，这些快递企业至少不会一无所获。