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中国夏季电荒将意外催降亚洲燃料油需求

中国夏季电力短缺和燃油供应紧张的状况,可能给亚洲地区油市带来意想不到的结果,那就是燃油的需求可能减少,而非增长。

由于华东、华中和华南地区的旱情持续影响水力发电,工业用户在遭到限电后寻求柴油发电,因此中国柴油需求大幅增长,政府已下达了禁止柴油出口的规定。

急需柴油的两大国有石油巨头中国石油[10.68 -0.28% 股吧]天然气集团公司(简称:中石油集团)和中国石油化工集团公司(简称:中石化集团)打破了以往不愿向民营炼油厂供应原油的惯例。

民营炼油厂一般主要加工直馏燃料油,这一油品的成本较原油高,但进口不受配额限制,也不受国有石油公司的控制。民营炼油厂甚至还能通过加工品质非常低的沥青来生产柴油。

分析师和当地媒体称,中石油集团和中石化集团计划从7月份开始向民营炼油厂供应原油,鼓励他们提高加工量,并正以更高的价格被迫回购更多的成品油。

息旺能源的一位分析师称,这一计划能在一定程度上增加成品油的产量,民营炼油厂有较大的空间提高加工量。

民营炼油厂占中国总炼油能力20%~25%。此前由于利润率低,全国范围内民营炼油厂的开工率只有40%~50%。

几家密切追踪中国市场的新加坡燃料油贸易商称,上述计划对亚洲地区的燃料油市场不利,此前每当国有石油公司向民营炼油厂增加原油供应时,都导致了中国的燃料油进口下降。

作为亚洲地区重要的燃料油进口国,中国今年以来每个月进口200万-300万吨的燃料油。

中国本应能够实现燃油的自给自足,但现行的石油行业政策和价格管制措施导致时不时发生燃油短缺。

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