被誉为"第二蛇口"的招商局漳州开发区（以下简称"漳州开发区"）位于中国东南沿海厦门湾南岸，处在上海、台湾、香港三大经济区的中间地带，距台湾高雄港、台中港分别为140海里和120海里，是福建省建设海峡西岸繁荣带的重要组成部分。
漳州开发区总体规划面积40平方公里，由招商局集团（香港）有限公司、福建省交通建设投资有限公司、国投交通实业公司、漳州市人民政府、龙海市人民政府、福建省港航管理局联合开发，招商局集团负责经营管理。漳州开发区管委会和有限公司实行统一的管理体制，经福建省人民政府批准，开发区管委会行使地市一级的经济管理权限，统辖开发区的一切行政事务。
自1992年12月动工兴建以来，开发区坚持高起点、高水平、高标准规划开发，以港口为龙头，狠抓基础设施配套，累计投资近20亿元人民币，首期启动区域11平方公里已实现"五通一平"，具备了优越的投资环境。
漳州开发区建港条件优越，拥有岸线２８公里，其中-8米以下深水岸线长达１３公里，可规划建设万吨级以上泊位３３个，有条件发展成为国际中转港。区内现已建成并投入使用的码头泊位6个，年吞吐能力可达300万吨以上。 1996年8月，区内招银港区被国家列为首批对台直航口岸，实行口岸开放政策。2001年3月，又经国务院批准为国家一类口岸，2002年1月正式对外开放。海关、检验检疫局、边检、海事等口岸、联检部门以及外轮代理等中介机构已入驻漳州开发区。
漳州开发区海、陆、空交通便捷，距鹰厦铁路漳州站４７公里，现正在筹建连接开发区与鹰厦铁路的支线；开发区疏港公路连接国道３２４、３１９线及漳福、漳诏、漳龙高速公路；每日有多班车客渡轮、客轮、快艇往返厦门，最快只需７分钟；开发区距厦门高崎国际机场约１小时的路程；厦门至漳州开发区跨海大桥将于"十五"期间建设；货运已开通至香港、美国、日本、韩国等国家和地区的外贸航线和国内上海、大连、青岛等地的集装箱航线，可直发世界各大港，并已实现对金门港的货运直航。
区内还建成了高尔夫球场、商务酒店、公共保税仓等设施以及一批公寓、住宅、写字楼、标准厂房。厦门大学漳州校区落户漳州开发区，现正加快建设步伐，将于2003年秋季招生，到2005年将形成2万名的招生规模，还计划建设产、学、研一体的高教园区，届时厦门大学也将为开发区的发展及科技创新提供强有力的人才智力保障。
漳州开发区从港口建设起步，突出发展远洋中转运输、临港工业和高科技产业，带动房地产、商贸、金融、保险和旅游业的发展。开发区始终把招商引资工作当作中心工作来抓，不断致力于营造良好的投资软环境，以“投资者的成功才是我们的成功”为服务理念，建立起一套按国际惯例和准则办事的公平竞争机制。优越的投资环境吸引各类企业纷至沓来。迄今为止，在区内注册登记和批准成立的各类企业、中介机构150余家，合同投资外资额近10亿美元，内资20亿元人民币。开发区的经济运行呈逐年增长的良好态势，1999年以来GDP产值年均增幅达50%以上，港口吞吐量年增幅达70%以上。
如今，漳州开发区正展现出一个滨海工业城市的雏型。独特的区位优势和日臻完善的工作、生活环境，使其成为厦门湾南岸的一颗明珠和理想的投资地。进入21世纪，漳州开发区将在新一轮创业中，以发展为第一要务，突出特色，营造优势，把握机遇，加快发展，通过大力发展临港工业及中转仓储业，扩大引进和利用外资，滚动开发，形成以临港工业为主体，港航物流业为龙头，房地产业、高新技术产业共同发展的产业格局，努力把开发区建设成一个集知识经济、科学管理、可持续发展为一体的，环境优美、经济繁荣、功能完善的滨海城市，成为海峡西岸的新经济增长点。
