营口经济技术开发区位于美丽富饶的辽东半岛中部、渤海辽东湾的东岸，1992年10月国务院批准营口开发区为国家级经挤技术开发区,起步区面积为5.6平方公里,近期开发区面积16平方公里、规划控制面积183平方公里。
营口开发区具有以下五个发展优势。
一是港口优势。营口港是东北第二大港，现有生产泊位28个。其中万吨级以上的泊位16个，有3个泊位可停靠5万吨级以上船舶，已与40多个国家和地区的140多个港口实现通航。2001年吞吐量达到2,520万吨，集装箱运输21.1万标准箱。港口三期工程目标是吞吐能力4,000万吨，集装箱50万标准箱。目前港口成功完成A股上市并筹资6亿元，日前成功实现15万吨级外轮靠泊。
二是交通优势。东侧有哈大铁路、哈大公路、哈大高速公路三条交通动脉并行纵贯南北，中部有疏港铁路、疏港公路、入区公路相应横穿东西，南北距大连、沈阳机场各200公里左右，陆路连接东北三省以至欧亚大陆，交通运输十分便利。
三是电力优势。建在区内的设计发电能力180万千瓦的华能营口电厂，一期工程两台30万千瓦燃煤机组已并网发电，二期工程规划两台60万千瓦机组。华能营口电厂可为开发区提供强大的动力供应和高质量的供电保障。
四是资源优势。地处辽东半岛，背靠辽宁中部八大城市群和广阔的东北腹地，矿产、木材、粮食、水果、水产品资源丰富，劳动力资源充足，资源深加工潜力巨大。
五是旅游优势。全区25公里长的海岸线，是天然的浴场和水上赛场。开发区附近，有金牛山公园、亚洲植物标本园、望儿山、地下温泉、海滨古烽火台、仙人岛、青龙山森林公园等景观，构成了山、海、林、泉交相辉映的海滨旅游度假胜地。
五、经过近十年的开发建设，营口开发区基础设施日趋完善。目前累计完成固定资产投资136.2亿元,其中，城市基础设施投入29.7亿元。5.6平方公里的起步区(国务院批准设立开发区时所确定)项目已基本摆满， 16平方公里的近期开发已实现“七通一平”；24平方公里的工贸商住区内主干道路和配套设施已形成规模，城市功能日臻完备。与港口相配套的海关、出入境检验检疫部门和外轮代理、理货、供应等服务机构一应俱全，并拥有完备的金融、保险、邮政、通信等服务设施。截止到2001年开发区已与24个国家和地区进行了合资合作，累计批准外资项目484个，合同外资额累计10.8亿美元，实际利用外资累计3.1亿美元。基本形成了五个产业雏型：一是以奥镁、奥利安为代表的矿产加工业；二是以渤海油脂、嘉荣粮油为代表的粮食加工业；三是以伊都锦、南山林产为代表的木材加工业；四是以一心箱包、罗星皮革为代表的皮革加工业；五是以韩国、日本、香港为投资主体的服装加工和化妆用具生产型企业。开发建设十余年特别是近三年来，开发区的经济发展和招商引资保持着良好的发展态势。
营口开发区的发展目标是：力争经过三年的开发建设，再造一个营口开发区即经济总量比“九五”期末翻一番。为实现这个目标，营口开发区确立了“出路在改革，重点在环境，根本在项目，关键在干部”的工作方针，坚持打环境牌，以环境建设为突破口，以招商引资为重点，坚持“开放立区、以港兴区、工业强区、旅游活区”的发展思路，坚持“产业发展园区化、城市开发集约化、港口建设现代化，全民经商市场化”的发展理念，提高开发区的经济发展速度，提高环境建设的质量，提高开发区人的文明素质，努力建设高标准国家级开发区。
